Nguyên nhân gây ra hiện tượng Jitter chạy không tải sau khi thay bugi là gì?

Sau khi thay bugi, do hiệu suất đánh lửa thay đổi, công suất động cơ thay đổi ở tốc độ không tải, tỷ lệ không khí-nhiên liệu "không" chính xác và tình trạng hoạt động của xe thay đổi. ECU của máy tính hành trình cần tự tìm hiểu và điều chỉnh.
Bugi có các vật liệu và phân loại khác nhau, chẳng hạn như bugi hợp kim niken, bugi bạch kim, bugi iridi, bugi iridi kép, v.v. Về hiệu suất đánh lửa, hiệu suất của hợp kim niken kém hơn iridi, bởi vì đầu iridi phóng điện và bốc cháy nhanh chóng, điều này dễ hiểu. Nếu nó rất cũ thì sao? Đó là bugi hợp kim niken cũ
Khi đổi từ bugi cũ sang bugi mới, một số chủ xe cảm thấy nhạy hơn. Họ cảm thấy rằng chân ga nhẹ hơn, khả năng tăng tốc nhanh hơn và khả năng vận hành được thay đổi. Một số chủ xe cảm thấy kém nhạy hơn, nhưng họ không cảm thấy bất kỳ thay đổi nào. Ngay cả khi sự thay đổi hiệu suất của bugi là nhỏ, có thể tính toán được sự thay đổi của các cảm biến khác nhau và ECU của máy tính hành trình.