Trong hệ thống đánh lửa của xe,bugiVàcuộn dây đánh lửahình thành một quan hệ đối tác không thể tách rời. Một số người nói rằng họ chia sẻ một mối quan hệ "cộng sinh", trong khi những người khác đùa rằng họ gọi họ là một cặp "rắc rối anh em". Cả hai mô tả đều giữ một số sự thật - Bugi dựa vào cuộn dây đánh lửa để cung cấp điện điện áp- và tạo ra tia lửa kích thích hỗn hợp nhiên liệu -. Tuy nhiên, theo thời gian, khi bugi bị hao mòn, khoảng cách của chúng mở rộng hoặc chúng bị phạm lỗi với tiền gửi. Điều này làm tăng điện áp bắn cần thiết, buộc cuộn dây đánh lửa phải hoạt động dưới điện áp cao kéo dài. Cuối cùng, tình trạng quá tải này có thể làm cho chiếc ủng cao su của cuộn dây bị nứt hoặc mất vật liệu cách nhiệt, và điện áp thoát ra thậm chí có thể làm vỡ được chất cách điện gốm của bugi - khiến cả hai thành phần bị hỏng lại với nhau.
Vì vậy, ai sẽ đổ lỗi? TheoBugi Banqiu, nguyên nhân gốc thường làbảo trì bị bỏ quên. Sự suy giảm của bugi là bộ kích hoạt, sự thất bại của giày cao su của cuộn dây là bước ngoặt và cùng nhau tạo ra phản ứng chuỗi dẫn đến lỗi đánh lửa hoàn toàn.
Là một chuyên gia đáng tin cậy trong bảo trì ô tô,Bugi BanqiuĐề xuất các thực tiễn chính sau:
1. Bắn ra từng tia sáng cứ sau 15.000 trận20.000 km
Ngăn chặn chúng bị đẩy đến giới hạn. Kiểm tra thường xuyên giúp ngăn chặn chu kỳ luẩn quẩn trước khi nó bắt đầu.
2. Đang kiểm tra khởi động cao su của cuộn dây đánh lửa
Bất cứ khi nào thay thế bugi, kiểm tra giày cuộn dây đánh lửa để làm cứng, giòn, vết nứt, thấm dầu hoặc thiệt hại khác. Nếu có bất kỳ vấn đề nào được tìm thấy, hãy thay thế toàn bộ tập hợp ngay lập tức để loại bỏ các rủi ro ẩn.
3. Cài đặt bugi phù hợp
Tránh hơn - siết chặt hoặc dưới - siết chặt. Sử dụng các công cụ chuyên nghiệp và làm theo thông số kỹ thuật mô -men xoắn được đề xuất để tránh ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống đánh lửa.
Đối với những người lái xe yêu cầu hiệu suất và độ tin cậy cao,Bugi BanqiuCung cấp các bugi chất lượng cao được thiết kế để hỗ trợ hoạt động động cơ tối ưu. Nhớ:Bảo trì chủ động là phòng thủ tốt nhất- Kiểm tra thường xuyên có thể đi một chặng đường dài trong việc ngăn chặn thiệt hại động cơ tốn kém trên đường.
