Bugi là một bộ phận phụ tùng ô tô tương đối nhỏ nhưng nó thực sự quyết định đến độ khỏe của động cơ. Bugi là một thành viên của cơ chế đánh lửa. Chức năng của nó là tạo ra tia lửa điện trong buồng đốt để đốt cháy hỗn hợp cháy được trong xilanh. Để sử dụng một phép ẩn dụ phổ biến, bugi giống như đá lửa của bật lửa. Nếu không có tia lửa từ nó, động cơ sẽ không đánh lửa và xe sẽ không khởi động.
Có thể thấy bugi tưởng chừng như có kích thước nhỏ nhưng lại quyết định xe có chạy được hay không, xe chạy có êm ái hay không. Nếu chất lượng bugi không tốt, quá tuổi thọ sử dụng, xe của bạn sẽ bị tăng mức tiêu hao nhiên liệu, tăng tốc yếu, thậm chí rung nhẹ. Vì vậy, việc tăng mức tiêu hao nhiên liệu không chỉ do bật điều hòa. Kiểm tra xem bugi có hoạt động không.
Cách chọn bugi
Về cơ bản, có một số yêu cầu đối với bugi: đặc tính nhiệt, độ bền kéo, khả năng chịu nhiệt, độ dẫn điện, độ bền điện môi, khả năng bịt kín và khả năng chống ăn mòn, tất cả đều không thể thiếu. Do môi trường làm việc của bugi cực kỳ khắc nghiệt nên điện áp làm việc ít nhất là 10,000 vôn và nhiệt độ làm việc về cơ bản là từ 450 đến 870 độ.
Vì vậy, khi chọn bugi, bạn không thể ham rẻ. Bạn phải mua bugi phù hợp với xe của bạn. Tất nhiên, bạn có thể mua những cái tốt nhất nếu có điều kiện.
Các loại bugi là gì?
Về chủng loại, có thể chia thành bugi nhô cạnh, bugi kiểu điện cực, bugi kiểu cực, v.v., nhưng những thứ này không liên quan đến việc chúng ta lựa chọn bugi hàng ngày. Chúng tôi mua bugi hàng ngày hoặc mua bugi trực tuyến, có thể bằng cách chọn các loại bugi có chất liệu khác nhau theo mẫu mã của riêng mình.
Do đó, về mặt vật liệu, bugi chủ yếu bao gồm bugi hợp kim niken-đồng, bugi bạch kim và bugi vàng iridi.
01. Bugi hợp kim niken-đồng
Bugi hợp kim niken-đồng là loại bugi phổ biến nhất và tương đối rẻ. Vật liệu cốt lõi của nó là niken, là một kim loại chuyển tiếp có từ tính, màu trắng bạc với nhiệt độ nóng chảy là 1453 độ.
Điện cực trung tâm của bugi hợp kim niken có xu hướng tương đối dày và độ ổn định đánh lửa sẽ kém đi sau một thời gian sử dụng. So với hai loại bugi đánh lửa bằng kim loại quý khác, nó có tuổi thọ ngắn nhất và thường cần được thay thế sau 20,000-30,000 km.
02. Bugi bạch kim
Bugi bạch kim có giá nằm giữa bugi hợp kim niken-đồng và bugi iridi. Bạch kim là một kim loại chuyển tiếp có mật độ cao, màu trắng bạc và nhiệt độ nóng chảy là 1773 độ.
Sự suy giảm hiệu suất của bugi bạch kim được biểu hiện dưới dạng cực dương bình thường, cực âm bị mài mòn, khe đánh lửa thay đổi, v.v., vì vậy tuổi thọ của nó là khoảng 30,000-50,000 km.
03. Bugi Iridi
Bugi iridi hiện là loại bugi đắt nhất và tuổi thọ cao nhất. Iridi là một kim loại rất cứng, có màu trắng bạc, chống ăn mòn và có thể chịu được nhiệt độ cao 2000 độ.
Do kim loại iridi có giá thành cao nên loại bugi này phải có giá cao nhất. Khi hiệu suất của nó giảm, nó chủ yếu biểu hiện dưới dạng cắt bỏ cực âm và tuổi thọ sử dụng của nó thường là 60,000 đến 80,000 km.
Ngoài 3 loại trên, nhiều bugi hiện nay còn thay thế các kim loại khác nhau từ điện cực trung tâm và điện cực bên để tăng độ chia nhỏ. Chẳng hạn như bạch kim kép, bạch kim iridi, iridi kép.
Từ loại vật liệu chung, có thể suy ra rằng vật liệu có thể được chia thành hợp kim niken, bạch kim đơn, iridi đơn, bạch kim kép, bạch kim iridi và iridi kép theo thứ tự sắp xếp từ kém đến tốt. Hiện tại, bugi có hiệu suất tốt nhất là bugi iridi kép, có đặc điểm đánh lửa nhanh, công suất mạnh và tuổi thọ cao. Nói chung, bugi đánh lửa iridi đôi có thể đi được hơn 100,000 kilômét.
Tuy nhiên, khi mua bugi, bạn không cần phải mù quáng chạy theo những chiếc bugi iridi đôi đắt tiền mà chỉ cần chọn những nhãn hiệu thông thường. Chẳng hạn như Bosch, NGK, v.v., bạn có thể chọn loại phù hợp với xe của mình từ những thương hiệu thông thường này.
Bugi hợp kim niken thông thường có tuổi thọ ngắn và không chịu được nhiệt độ cao như các loại bugi khác. Tuy nhiên, xe tiết kiệm dành cho gia đình đi lại hàng ngày là hoàn toàn đủ dùng, giá rẻ nhất nhưng chu kỳ thay thế tương đối ngắn. Về hiệu suất, sẽ không có sự khác biệt lớn. Bởi vì những chiếc xe gia đình thông thường hiếm khi có thể đạt đến nhiệt độ cực cao, chứ đừng nói đến tốc độ cao thường xuyên, hợp kim niken là đủ.
Nếu là xe hiệu suất cao hoặc người dùng thường xuyên chạy xe cường độ cao thì có thể chọn bugi bạch kim iridi hoặc bugi iridi đôi. Bằng cách này, không chỉ có thể đảm bảo hiệu quả và hiệu quả đánh lửa mà còn có thể duy trì tình trạng hoạt động tốt trong điều kiện nhiệt độ cao và tốc độ cao thường xuyên.
Tất nhiên, nếu bạn không thiếu tiền, bạn phải yêu cầu sự thoải mái. Khi đó, việc lựa chọn những chiếc bugi tốt nhất với iridi kép chắc chắn là có lợi và vô hại, đồng thời có thể giảm tần suất thay thế.
