Mới thay bugi cách đây không lâu, khoang máy bắt đầu bốc khói sau vài lần chạy cao tốc? Khi kiểm tra, điện cực trung tâm và mũi cách điện bằng gốm có dấu hiệu nóng chảy rõ ràng và bề mặt gốm có màu nâu-màu vàng bất thường. Nhiều người cho rằng đây là vấn đề về chất lượng nhưng trên thực tế, đó không phải là vấn đề về vật liệu hay lỗi sản xuất-mà là hư hỏng nhiệt điển hình do chọn phạm vi nhiệt không chính xác.
Để hiểu điều này, trước tiên chúng ta phải làm rõ một khái niệm chính: phạm vi nhiệt của bugi không phải là khả năng làm mát của nó mà là tốc độ tỏa nhiệt.
Bugi không có hệ thống làm mát chủ động. Trong quá trình hoạt động, nhiệt lượng sinh ra trong buồng đốt truyền từ điện cực trung tâm qua lõi đồng đến vỏ kim loại rồi đến đầu xi-lanh và hệ thống làm mát. Lượng nhiệt còn lại sẽ tiếp tục được tiêu tán qua chất cách điện bằng gốm.
Phạm vi nhiệt có thể được xác định bằng chiều dài của mũi cách điện:
Mũi dài hơn → tích trữ nhiều nhiệt hơn, tản nhiệt chậm hơn →bugi đánh lửa loại-nóng (số dải nhiệt thấp hơn)
Mũi ngắn hơn → tích trữ ít nhiệt hơn, tản nhiệt nhanh hơn →bugi đánh lửa loại lạnh (số dải nhiệt cao hơn)
Vì vậy hãy nhớ:
Số dải nhiệt cao hơn ≠ khả năng làm mát mạnh hơn nhưng tản nhiệt nhanh hơn
Số phạm vi nhiệt thấp hơn ≠ khả năng làm mát yếu hơn nhưng khả năng giữ nhiệt cao hơn
Đây là một sự hiểu lầm phổ biến.
Khi chọn sai phạm vi nhiệt, hậu quả có thể từ những vấn đề nhỏ đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng:
Trường hợp 1: Khoảng nhiệt quá cao (phích cắm nguội) - tản nhiệt quá mức
Ở động cơ hút khí tự nhiên, nhiệt độ cháy tăng tương đối chậm. Nếu sử dụng bugi đánh lửa loại lạnh, nó sẽ tản nhiệt quá nhanh, dẫn đến đốt cháy không hoàn toàn, tích tụ cacbon, cháy sai, rung động cơ và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
Trường hợp 2: Dải nhiệt quá thấp (phích cắm nóng) - tản nhiệt không đủ
Ở động cơ có-nén cao hoặc tăng áp, nhiệt độ đốt cháy cao hơn. Nếu sử dụng bugi đánh lửa loại-nóng, nhiệt không thể tản ra một cách hiệu quả, gây ra hiện tượng quá nhiệt, nóng chảy điện cực,-đánh lửa trước và thậm chí làm hỏng động cơ nghiêm trọng.
Nhắc nhở BANQIU:
Việc lựa chọn phạm vi nhiệt không chính xác có thể dẫn đến bám cặn carbon, cháy sai và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu trong những trường hợp nhẹ hoặc-đánh lửa trước, bugi đánh lửa nóng chảy và hỏng động cơ trong những trường hợp nghiêm trọng. Luôn tuân thủ các thông số kỹ thuật của OEM khi thay thế bugi. Ngoài ra, hãy nhớ rằng tiêu chuẩn phạm vi nhiệt khác nhau giữa các thương hiệu-không bao giờ chỉ dựa vào so sánh bằng số để thay thế.
