Một Chút Kiến Thức Về Bugi

Bugi, thường được gọi là vòi phun, được sử dụng để xả xung điện cao áp được gửi bởi dây cao áp (dây vòi), phá vỡ không khí giữa hai điện cực của bugi, tạo ra tia lửa điện để đốt cháy khí hỗn hợp trong xi lanh. Các loại chính bao gồm: bugi loại gần, bugi nhô ra cạnh, bugi loại điện cực, bugi loại ngồi, bugi loại cực, bugi đánh lửa bề mặt, v.v.
Bugi được lắp ở bên cạnh hoặc phía trên động cơ. Trong những ngày đầu, bugi được kết nối với bộ phân phối điện thông qua dây xi lanh. Trong thập kỷ qua, động cơ trên ô tô nhỏ hầu hết đã được thay đổi để có cuộn dây đánh lửa nối trực tiếp với bugi. Điện áp làm việc của bugi ít nhất là 10000V, và điện áp cao được tạo ra bởi điện 12V do cuộn dây đánh lửa tạo ra rồi truyền đến bugi
Giới thiệu cấu trúc
1. Vỏ thép: Phần dưới của vỏ thép có ren mảnh, dùng để lắp với lỗ bugi trên đầu xi lanh. Phần trên có đai ốc lục giác bên ngoài, dùng để lắp ống bọc bugi nhằm vặn chặt hoặc vặn bugi ra
2. Thanh kim loại là điện cực trung tâm. Đầu dưới của thanh kim loại tiếp xúc với đầu trên của điện cực trung tâm thông qua thân thủy tinh dẫn điện và đầu trên của thanh kim loại được trang bị đai ốc nối dây
3. Có một chất cách điện gốm alumina cao giữa vỏ thép và điện cực trung tâm, giúp cách điện điện cực trung tâm khi được cấp điện
4. Phần thấp nhất của vỏ thép được trang bị các điện cực bên cong
5. Có một vòng đệm bằng đồng ở giữa phần ngoài của vỏ thép