Các biện pháp đối phó với sự cố nhiên liệu quá mức

(1) Đối với động cơ sử dụng bộ chế hòa khí có van điều tiết bằng tay hoặc bán tự động, núm điều tiết có thể được đẩy về phía sau hoàn toàn, đồng thời van tiết lưu cũng ở vị trí mở hoàn toàn và trục khuỷu được quay cùng với bộ khởi động cho đến khi động cơ khởi động.
(2) Đối với động cơ được trang bị bộ chế hòa khí kiểu sặc tự động, thiết bị liên kết có thể được kích hoạt để mở hoàn toàn bộ chế hòa khí và bướm ga cùng lúc, đồng thời có thể quay trục khuỷu cùng với bộ khởi động cho đến khi động cơ khởi động.
(3) Đạp bàn đạp ga xuống phía dưới, giảm lượng nhiên liệu nạp vào và tăng lực hút của xi lanh; hoặc đốt lửa ống nạp, cho nước sôi vào bình chứa nước, rút ​​nửa van xả, chỉ đạp nửa chừng van tiết lưu rồi khởi động động cơ. có thể được kích hoạt.
(4) Khi thực sự không thể khởi động, bạn có thể tháo bugi, rửa và lau khô bằng xăng; dùng sợi bông bịt lỗ bugi và lắc xe cho xăng trong xi lanh tràn ra ngoài (hoặc dùng bộ khởi động để dẫn động bánh đà, trục khuỷu và moóc, v.v. Dầu còn lại trong xi lanh ngập hết); sau đó lắp lại bugi và khởi động lại xe.
(5) Xử lý sự cố quá nhiều nhiên liệu và khởi động khó khăn: Tháo rời cụm lọc gió, kiểm tra xem lõi lọc có quá bẩn và bị tắc không, vệ sinh hoặc thay thế nếu cần.