Bắt đầu từ ba điểm, hãy chọn bugi phù hợp với xe của bạn

Đầu tiên, điểm khác biệt lớn nhất giữa các loại bugi ở các mức giá khác nhau là chất liệu của điện cực không giống nhau. Xuất hiện sớm nhất là bugi lõi đồng. Đồng là chất dẫn điện tốt và khả năng đánh lửa tốt hơn, nhưng nhược điểm của nó là Đồng mềm và dễ bị hao mòn trong thời gian ngắn. Do đó, các mẫu xe được trang bị bugi lõi đồng thường cần được thay thế sau khi lái xe được khoảng 30000 km và 40000 km đã là giới hạn của nó.
Ngoài loại bugi này, các hãng còn sản xuất bugi bạch kim, bugi iridi,… Những kim loại hiếm này có độ cứng cao hơn. Mặc dù giá của chúng tương đối cao nhưng tuổi thọ sử dụng của chúng cũng được cải thiện đáng kể. Tuổi thọ sử dụng của bugi bạch kim là 6 -80,000 km và bugi iridi thậm chí có thể được sử dụng trong hơn 100,000 km.
Điểm thứ hai, sau khi hiểu về các loại bugi, chúng ta hãy xem loại bugi nào phù hợp để lựa chọn. Điều quan trọng nhất là việc lắp đặt và thay thế bugi không thuận tiện. Do cấu tạo của mỗi xe khác nhau nên vị trí của bugi cũng khác nhau. Bugi của một số mẫu xe dễ thay thế hơn. Bạn chỉ cần rút phích cắm dòng xi lanh để thay thế nó. Chủ xe có thể tự làm nên bạn chọn loại nào rẻ hơn. Bugi lõi đồng sẽ làm được.
Tuy nhiên, cũng có một số dòng xe mà bugi nằm ở vị trí độc nhất và không thể tự thay thế. Bạn cần tìm thợ chuyên nghiệp, riêng chi phí thay thế sẽ tốn rất nhiều, vì vậy để tránh phải thay bugi thường xuyên, lúc này bạn có thể chọn những loại bugi đắt tiền hơn. Lâu hơn, tránh thay thế thường xuyên, thay thế cái nào tùy thuộc vào tình hình thực tế của bạn.
Điểm thứ ba, ngoài điểm này, bạn cần chú ý đến kích thước của bugi. Các tiêu chuẩn kích thước của các mẫu xe khác nhau là khác nhau và bạn có thể tìm thấy tiêu chuẩn này trong sách hướng dẫn sử dụng ô tô của mình. Hãy chắc chắn tìm thấy kích thước tương tự như mô hình ban đầu, bao gồm cả hoa văn bề mặt và chiều dài của pin, nếu không nó sẽ ảnh hưởng đến việc lái xe hàng ngày.
Ba điểm trên là một số khía cạnh mà chủ xe cần chú ý khi thay thế và lựa chọn bugi. Nếu bạn muốn cải thiện công suất đầu ra của động cơ, bạn vẫn cần bắt đầu từ các khía cạnh khác. Ngoài ra, điều quan trọng hơn là phải làm tốt công việc bảo dưỡng xe hàng ngày. Xét cho cùng, nếu xe gặp sự cố, nó không tự dưng xảy ra mà là do thói quen lái xe của bạn lâu ngày gây ra. Điều này đặc biệt quan trọng đối với chủ sở hữu xe hơi.